TD Cowen มองตลาดหุ้นกลุ่มยานยนต์สหรัฐฯ ขายทิ้งจากความกังวลรถยนต์จีนเกินกว่าเหตุ

ประธานาธิบดีจีนเดินทางถึงวอชิงตันเพื่อร่วมการเจรจา 3 วัน โดยนักวิเคราะห์จาก TD Cowen มองว่าการเปลี่ยนเหลี่ยมโยบายนำเข้าสหรัฐฯ มีโอกาสเกิดขึ้นน้อยมาก และการเจรจาเรื่องรถยนต์ไม่ใช่ประเด็นหลักในครั้งนี้

อย่างไรก็ตาม กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์สหรัฐฯ นำโดยกลุ่มพันธมิตรเพื่อการพัฒนายานยนต์ได้ส่งจดหมายกดดันรัฐบาลให้ปิดตายประตูไม่ให้ค่ายรถยนต์จีนเข้ามาขาย นำเข้า หรือผลิตในสหรัฐฯ โดยอ้างอิงถึงภาษีนำเข้า 100% ที่ช่วยป้องกันไม่ให้สหรัฐฯ เผชิญกับกระแสรถยนต์จีนราคาถูกเหมือนภูมิภาคอื่น

TD Cowen ระบุว่าแรงเทขายหุ้นกลุ่มยานยนต์จากความกังวลเรื่องรถยนต์จีนนั้นเกินจริงไปมาก แม้ว่าในท้ายที่สุดอุตสาหกรรมจะต้องเตรียมรับมือก็ตาม หากมีการเปิดให้ร่วมทุน โครงสร้างดังกล่าวอาจช่วยเพิ่มกำไรต่อหุ้นให้แก่บริษัทรถยนต์สหรัฐฯ โดยเฉพาะ Stellantis ที่มีฐานกำไรในอเมริกาเหนือต่ำกว่า

ในขณะเดียวกัน หุ้นกลุ่มผู้ผลิตชิ้นส่วนและสถานีชาร์จอย่าง ChargePoint, EVgo, BorgWarner และ Aptiv อาจได้ประโยชน์จากการเร่งตัวของการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ แต่สำหรับบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอย่าง Tesla, Rivian และ Lucid จะเผชิญทั้งโอกาสความต้องการที่เพิ่มขึ้นและการแข่งขันที่สูงขึ้น