ความขัดแย้งในตะวันออกกลางกดดันค่าระวางเรือขนส่งสินค้า

เหตุการณ์กลุ่มฮูตีโจมตีสนามบินและโครงสร้างพื้นฐานพลังงานในซาอุดีอาระเบีย ส่งผลให้สถานการณ์ความขัดแย้งทวีความรุนแรงขึ้นและสร้างความเสี่ยงต่อเส้นทางเดินเรือในทะเลแดงอีกครั้ง แม้ปัจจุบันยังไม่มีการปิดเส้นทางเดินเรืออย่างเป็นทางการ แต่ความไม่แน่นอนดังกล่าวอาจส่งผลกระทบต่อค่าระวางเรือและแผนการขนส่งสินค้าทั่วโลก

ค่าระวางเรือในเส้นทางเอเชีย-ยุโรปยังคงอยู่ในระดับสูงกว่าปีที่ผ่านมาประมาณ 70% แม้จะเริ่มปรับตัวลดลงจากช่วงพีคในเดือนกรกฎาคม การกลับมาของความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์อาจทำให้บริษัทเดินเรือพิจารณาปรับขึ้นค่าระวางอีกครั้งเพื่อชดเชยความเสี่ยง

ในขณะเดียวกัน การเจรจาสัญญาขนส่งสินค้าประจำปี 2027 กำลังเผชิญกับความท้าทาย เนื่องจากผู้ส่งออกคาดหวังว่าค่าระวางจะปรับตัวลดลงจากการเพิ่มขึ้นของจำนวนเรือใหม่ในปีหน้า ในขณะที่บริษัทเดินเรือพยายามรักษาอัตราค่าระวางให้อยู่ในระดับสูงท่ามกลางความไม่แน่นอนของสถานการณ์โลก