Ford โต้กลับทำเนียบขาว ปมร่วมมือพันธมิตรจีนยันเน้นผลิตในสหรัฐฯ
Ford ออกโรงตอบโต้รัฐมนตรีคมนาคมสหรัฐฯ หลังถูกตั้งคำถามเรื่องการใช้เทคโนโลยีจากจีนในโรงงานแบตเตอรี่และแผนการผลิตรถยนต์
สรุปข่าว
Ford ตอบโต้จดหมายจาก Sean Duffy รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ที่แสดงความกังวลเรื่องการพึ่งพาเทคโนโลยีจากจีน ทั้งในด้านห่วงโซ่อุปทานและการร่วมทุนกับบริษัทจีนอย่าง CATL, Geely และ BYD
Ford ยืนยันว่าการร่วมมือกับ CATL เป็นเพียงการอนุญาตใช้สิทธิเทคโนโลยีเท่านั้น โดยบริษัทเป็นเจ้าของและควบคุมการดำเนินงานโรงงานในรัฐมิชิแกนเองทั้งหมด พร้อมโต้แย้งว่าบริษัทเป็นผู้นำด้านการสร้างงานผลิตในสหรัฐฯ มากกว่าคู่แข่งรายอื่น
ประเด็นความขัดแย้ง
นอกจากเรื่องแบตเตอรี่แล้ว รัฐมนตรี Duffy ยังวิจารณ์ความล่าช้าในการย้ายฐานการผลิตรถยนต์รุ่น Lincoln Nautilus กลับมายังสหรัฐฯ ซึ่งเป็นประเด็นสำคัญภายใต้นโยบายภาษีของประธานาธิบดี Donald Trump
Ford ชี้แจงว่าข้อกล่าวหาดังกล่าวไม่เป็นความจริง โดยบริษัทกำลังทำงานร่วมกับเจ้าหน้าที่รัฐบาลเพื่อดำเนินการย้ายฐานการผลิตกลับมาตามแผนที่วางไว้ และปฏิเสธข่าวลือที่ว่า CEO Jim Farley สนับสนุนการจัดตั้งกิจการร่วมค้ากับจีนในสหรัฐฯ
ผลกระทบ เชิงลบ
ความขัดแย้งระหว่าง Ford และรัฐบาลสหรัฐฯ สร้างความไม่แน่นอนให้กับนักลงทุน โดยเฉพาะในประเด็นนโยบายภาษีและการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับจีน ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อต้นทุนและการขยายธุรกิจในอนาคต
สิ่งที่ต้องติดตาม
- ผลประกอบการไตรมาส 3 ที่จะประกาศช่วงปลายเดือนตุลาคมหรือพฤศจิกายน
หุ้นที่เกี่ยวข้อง
เรียบเรียงเป็นภาษาไทยโดยกองบรรณาธิการ ข้อมูลนี้ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน