GM และ Ford พลิกวิกฤตแบตเตอรี่ EV สู่ธุรกิจกักเก็บพลังงาน
สองค่ายรถยักษ์ใหญ่สหรัฐฯ เร่งปรับตัวจากตลาด EV ที่ชะลอตัว สู่การผลิตระบบกักเก็บพลังงานสำหรับดาต้าเซ็นเตอร์และโครงข่ายไฟฟ้า
สรุปข่าว
General Motors (GM) และ Ford กำลังเปลี่ยนผ่านกำลังการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ได้ใช้งานเต็มประสิทธิภาพ มาเป็นธุรกิจระบบกักเก็บพลังงาน (BESS) เพื่อตอบรับความต้องการไฟฟ้าที่พุ่งสูงขึ้นจากดาต้าเซ็นเตอร์และโครงข่ายไฟฟ้า
Ford ได้จัดตั้ง Ford Energy และเตรียมลงทุน 2 พันล้านดอลลาร์ในช่วง 2 ปีข้างหน้า เพื่อขยายกำลังการผลิตให้ได้ 20 GWh ต่อปีภายในปี 2027 ขณะที่ GM ก็เริ่มจับมือกับพันธมิตรเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนสำหรับใช้ในระดับอุตสาหกรรม
โอกาสในตลาดพลังงาน
ตลาดกักเก็บพลังงานในสหรัฐฯ เติบโตอย่างก้าวกระโดด โดยในไตรมาสที่ 2 ของปี 2026 มีการติดตั้งกำลังการผลิตใหม่สูงถึง 20.2 GWh ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์
การหันมาทำธุรกิจนี้ช่วยให้ค่ายรถยนต์สามารถสร้างรายได้ใหม่จากสินทรัพย์ที่เคยถูกมองว่าเป็นภาระจากการลงทุนใน EV ที่ไม่เป็นไปตามเป้าหมาย
ผลกระทบ เชิงบวก
ช่วยลดผลขาดทุนจากการลงทุนในแบตเตอรี่ EV เดิมและสร้างแหล่งรายได้ใหม่ที่มีแนวโน้มเติบโตสูงตามความต้องการใช้ไฟฟ้าของ AI และดาต้าเซ็นเตอร์
หุ้นที่เกี่ยวข้อง
เรียบเรียงเป็นภาษาไทยโดยกองบรรณาธิการ ข้อมูลนี้ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน