ต้นทุนน้ำมันดีเซลพุ่งกดดันกำไรผู้ประกอบการขนส่งสหรัฐฯ

ราคาน้ำมันดีเซลในสหรัฐฯ พุ่งแตะระดับเกือบ 6.57 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ณ วันที่ 28 กันยายน เพิ่มขึ้น 16.5% จากเดือนก่อนหน้า ในขณะที่ค่าระวางขนส่งสินค้าแบบจุดปรับตัวขึ้นเพียงเล็กน้อย ส่งผลให้ส่วนต่างกำไรของผู้ประกอบการขนส่งถูกบีบตัวอย่างหนัก

แม้การขนส่งแบบทำสัญญาจะมีค่าธรรมเนียมน้ำมันช่วยชดเชย แต่ผู้ประกอบการยังคงต้องแบกรับต้นทุนน้ำมันเต็มจำนวนในเที่ยววิ่งรถเปล่า ทำให้การบริหารจัดการเส้นทางและการลดเที่ยววิ่งเปล่ากลายเป็นปัจจัยสำคัญในการรักษาความสามารถในการทำกำไร

ด้านอุปทานได้รับแรงกดดันจากการบังคับใช้กฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้น โดยเฉพาะการตรวจสอบใบอนุญาตขับขี่และการปิดโรงเรียนสอนขับรถที่ไม่ได้มาตรฐาน ซึ่งส่งผลให้จำนวนผู้ขับขี่และผู้ประกอบการรายใหม่เข้าสู่ตลาดได้ยากขึ้น

ในส่วนของอุปสงค์ยังคงอยู่ในภาวะชะลอตัว โดยเฉพาะภาคอุตสาหกรรมยานยนต์และอสังหาริมทรัพย์ที่ยังไม่ฟื้นตัว แม้ว่าอัตราการปฏิเสธงานขนส่ง (Tender Rejections) จะทรงตัวอยู่ที่ระดับ 14% ซึ่งสะท้อนถึงอำนาจต่อรองของผู้ประกอบการที่ยังคงอยู่ในระดับที่ดีเมื่อเทียบกับปีก่อน