อุตสาหกรรมขนส่งสหรัฐฯ เผชิญภาวะขาดแคลนรถบรรทุก เหตุผู้ประกอบการรายย่อยถอนตัว

ผู้บริหารจาก Schneider National และ Werner Enterprises ระบุว่าตลาดขนส่งสินค้าทางรถบรรทุกของสหรัฐฯ กำลังเผชิญการปรับตัวครั้งใหญ่จากการที่ผู้ประกอบการขนาดเล็กและกลางจำนวนมากต้องปิดกิจการลง ปัจจัยหลักมาจากกฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้น ต้นทุนน้ำมันดีเซลที่สูง และคำตัดสินของศาลฎีกาเรื่องความรับผิดชอบของนายหน้าขนส่งสินค้า

ภาวะดังกล่าวส่งผลให้จำนวนรถบรรทุกในตลาดลดลงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งบริษัทรายใหญ่มองว่าเป็นโอกาสในการขยายส่วนแบ่งตลาดและเปลี่ยนผ่านลูกค้าจากกองรถส่วนตัวมาใช้บริการขนส่งแบบเฉพาะทางมากขึ้น

การลดลงของจำนวนผู้ให้บริการทำให้ความสามารถในการรองรับสินค้า (Capacity) ตึงตัวขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้บริษัทขนส่งรายใหญ่มีอำนาจต่อรองราคาเพิ่มขึ้น โดย Werner คาดการณ์ว่าจะเห็นการปรับขึ้นของค่าขนส่งในสัญญาปี 2027 อย่างมีนัยสำคัญ

ในขณะที่ความต้องการขนส่งสินค้ายังคงทรงตัว แต่ปัญหาหลักของอุตสาหกรรมในขณะนี้คือการขาดแคลนรถบรรทุกที่ได้มาตรฐานและคนขับที่มีทักษะ ซึ่งบริษัทรายใหญ่ได้ปรับลดรายชื่อคู่ค้าขนส่งลงเพื่อควบคุมความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและกฎหมาย