GM เสียส่วนแบ่งตลาด หลังเมินผลิตรถไฮบริดท่ามกลางความต้องการพุ่ง

General Motors (GM) กำลังเผชิญกับความท้าทายในตลาดสหรัฐฯ เนื่องจากกลยุทธ์ที่เน้นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นหลัก ทำให้บริษัทไม่มีรถยนต์ไฮบริดรองรับความต้องการของผู้บริโภคที่หันมาสนใจรถประหยัดน้ำมันมากขึ้นจากราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นกว่า 40% นับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์

ในขณะที่คู่แข่งอย่าง Toyota และ Honda มียอดขายรถไฮบริดเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ส่วนแบ่งการตลาดของ GM ในสหรัฐฯ ลดลงเหลือ 16.8% ในช่วงครึ่งปีแรก จาก 17.6% ในปีก่อนหน้า

ผู้บริหาร GM เคยระบุว่ารถไฮบริดมีต้นทุนและความซับซ้อนสูงเกินไป โดยมองว่าเป็นเพียงโซลูชันชั่วคราวและต้องการมุ่งสู่รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ อย่างไรก็ตาม ความต้องการรถ EV ที่ชะลอตัวทำให้บริษัทต้องปรับแผนโดยคาดว่าจะเริ่มมีรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดออกสู่ตลาดในปี 2027

นักวิเคราะห์บางส่วนมองว่าการเน้นรถกระบะและ SUV เครื่องยนต์สันดาปที่ทำกำไรสูงยังคงเป็นจุดแข็งของ GM แต่การขาดตัวเลือกไฮบริดในกลุ่มรถ SUV ขนาดเล็กอาจทำให้บริษัทเสียโอกาสในการรักษาฐานลูกค้าในระยะยาว