CMA CGM เผยกำไรไตรมาส 3 พุ่ง 3 เท่า รับอานิสงส์ค่าระวางเรือและปริมาณขนส่งเพิ่ม

CMA CGM รายงานผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2024 โดยมีกำไรสุทธิ 2.32 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 760 ล้านดอลลาร์ในช่วงเดียวกันของปีก่อน รายได้รวมของบริษัทขยับขึ้น 31.1% แตะ 1.84 หมื่นล้านดอลลาร์ โดยได้รับแรงหนุนหลักจากธุรกิจขนส่งทางทะเลที่มีอัตรากำไร EBITDA สูงถึง 32.4%

ปัจจัยบวกสำคัญมาจากปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้น 5.5% สู่ระดับ 6.5 ล้าน TEUs ประกอบกับค่าระวางเรือเฉลี่ยต่อตู้ที่ปรับตัวสูงขึ้น 30% มาอยู่ที่ 1,891 ดอลลาร์ แม้ธุรกิจโลจิสติกส์จะเผชิญกับอัตรากำไรที่ลดลง แต่ผลการดำเนินงานโดยรวมยังคงแข็งแกร่งกว่าคู่แข่งในอุตสาหกรรม

ความต้องการขนส่งสินค้ายังคงมีความยืดหยุ่นสูงจากการที่บริษัทต่างๆ เร่งสะสมสต็อกสินค้าเพื่อรับมือกับความไม่แน่นอนทางภูมิรัฐศาสตร์ รวมถึงการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน AI และเทคโนโลยีสะอาด โดยเฉพาะในประเทศจีน

สถานการณ์ความตึงเครียดในตะวันออกกลางยังคงส่งผลกระทบต่อเส้นทางเดินเรือและห่วงโซ่อุปทานโลก ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยพยุงค่าระวางเรือให้อยู่ในระดับสูง อย่างไรก็ตาม บริษัทยังคงเฝ้าระวังความเสี่ยงจากนโยบายการค้าที่อาจเปลี่ยนแปลงและต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น

ในขณะที่ธุรกิจขนส่งทางเรือเติบโตโดดเด่น ธุรกิจโลจิสติกส์กลับมีผลกำไรที่น่าผิดหวัง โดย EBITDA ของกลุ่มนี้ลดลง 14.4% เหลือ 366 ล้านดอลลาร์ และอัตรากำไรลดลงเหลือ 6.7%

บริษัทระบุว่าสาเหตุเกิดจากสภาวะที่ยากลำบากในธุรกิจรับจัดการขนส่งสินค้า (freight forwarding) และความอ่อนแอในภาคยานยนต์ที่ยืดเยื้อ แม้จะมีการขยายธุรกิจผ่านการเข้าซื้อกิจการ FedEx Supply Chain แต่การปรับโครงสร้างองค์กรยังคงเป็นภารกิจสำคัญที่ต้องดำเนินการต่อไป