การกลับมาใช้คลองสุเอซร่นเวลาขนส่งสินค้าอินเดียไปสะวันนา
เรือขนส่งตู้สินค้าหันกลับมาใช้เส้นทางคลองสุเอซ ช่วยย่นระยะเวลาเดินทางจากอินเดียมายังพอร์ตสะวันนาได้ 10-14 วัน
สรุปข่าว
การกลับมาให้บริการเดินเรือผ่านคลองสุเอซของบริษัทเรือขนส่งตู้สินค้าหลายแห่ง ช่วยเร่งกระแสการไหลเวียนของสินค้าจากอินเดียมายังท่าเรือสะวันนา (Port of Savannah) เร็วขึ้น 10 ถึง 14 วัน ซึ่งช่วยให้ผู้นำเข้าสามารถเติมสินค้าคงคลังได้เร็วขึ้นและอาจช่วยลดต้นทุนการถือครองสินค้าคงคลัง
Maersk ได้ย้ายบริการ MECL จากเส้นทางอ้อมแหลมกู๊ดโฮปกลับมาผ่านคลองสุเอซ ทำให้เวลาขนส่งจากเมืองนาวาเชวา ประเทศอินเดีย มายังสะวันนามีระยะเวลาเหลือ 28 วัน โดยมีเรือ Maersk Denver เป็นลำแรกที่เดินทางผ่านคลองเมื่อวันที่ 9 สิงหาคมที่ผ่านมา ด้าน CMA CGM ได้นำบริการ Indamex กลับมาใช้เส้นทางคลองสุเอซเช่นกัน ช่วยประหยัดเวลาเดินทางได้ 5 วัน
ประโยชน์ต่อห่วงโซ่อุปทาน
การเปลี่ยนแปลงเส้นทางเดินเรือสะท้อนถึงการทยอยกลับมาใช้ทะเลแดงและคลองสุเอซของสายเรือหลัก หลังจากที่เคยต้องเปลี่ยนเส้นทางอ้อมทวีปแอฟริกาเนื่องจากความเสี่ยงด้านความปลอดภัย การกลับมาใช้เส้นทางเดิมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ลดความต้องการใช้เรือจำนวนมาก และช่วยให้ห่วงโซ่อุปทานมีความแน่นอนมากขึ้นสำหรับบริษัทที่ย้ายฐานการผลิตจากจีนไปยังอินเดียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ผลกระทบ เชิงบวก
การย่นระยะเวลาขนส่งทางเรือช่วยลดต้นทุนการขนส่งและสินค้าคงคลัง ส่งผลดีต่อผู้นำเข้าสินค้าและประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก
หุ้นที่เกี่ยวข้อง
เรียบเรียงเป็นภาษาไทยโดยกองบรรณาธิการ ข้อมูลนี้ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน