ค่าระวางขนส่งสินค้าแบบผสมพุ่งสูงในไตรมาส 4 รับอานิสงส์ราคาน้ำมันดีเซล

อัตราค่าระวางขนส่งสินค้าแบบผสม (Intermodal) ในไตรมาสที่ 4 ปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยเส้นทางข้ามทวีปปรับตัวขึ้นกว่า 12% และเส้นทางฝั่งตะวันออกปรับขึ้นเกือบ 9% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

ปัจจัยหลักที่ผลักดันราคาคือการปรับตัวขึ้นของราคาน้ำมันดีเซล ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนราวสองในสามถึงสามในสี่ของการปรับขึ้นราคาในแต่ละเส้นทาง แม้ตัวเลขจะดูสูงแต่การขนส่งแบบผสมยังคงมีราคาถูกกว่าการขนส่งด้วยรถบรรทุกถึง 30% ทำให้ยังคงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าสำหรับผู้ประกอบการ

ข้อมูลดัชนีค่าระวางมีการรวมค่าธรรมเนียมน้ำมัน (Fuel Surcharge) ไว้ด้วย ซึ่งมักมีช่วงเวลาล่าช้ากว่าราคาดีเซลจริงประมาณสองถึงสามสัปดาห์

การพุ่งขึ้นของราคาน้ำมันในช่วงเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน ส่งผลโดยตรงต่อดัชนีค่าระวางในช่วงเดือนสิงหาคมถึงตุลาคม อย่างไรก็ตาม ผู้ขนส่งรายใหญ่หลายรายได้เจรจาต่อรองค่าธรรมเนียมน้ำมันไว้ในระดับที่ต่ำกว่ามาตรฐาน ทำให้การปรับขึ้นราคาโดยรวมไม่รุนแรงเท่าที่ควร

J.B. Hunt ระบุว่าบริษัทสามารถปรับขึ้นราคาได้เพียงเล็กน้อยในช่วงฤดูกาลทำสัญญาที่สิ้นสุดในเดือนกันยายนที่ผ่านมา ซึ่งสะท้อนว่าผู้ประกอบการเน้นการรักษาความสามารถในการแข่งขันด้านราคากับการขนส่งทางรถบรรทุก

แม้จะมีปัญหาด้านโครงสร้างพื้นฐานทางรางเกิดขึ้นบ้างในช่วงที่ผ่านมา แต่ปริมาณการขนส่งโดยรวมยังคงฟื้นตัวและเติบโตได้ในอัตรา 7% ต่อปี ซึ่งชี้ให้เห็นว่าความต้องการใช้บริการขนส่งแบบผสมยังคงแข็งแกร่ง