DSC Holdings เผยข้อมูลตลาดรถมือสองจีน ชี้ราคาผันผวนหนักจากสงครามราคารถใหม่
รายงานอุตสาหกรรมรถมือสองจีนครึ่งปีแรก 2026 ระบุยอดขายใกล้เคียงรถใหม่ แต่กำไรดีลเลอร์ลดลงต่อเนื่องจากการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรง
สรุปข่าว
DSC Holdings เผยแพร่รายงานอุตสาหกรรมรถมือสองจีนฉบับแรกของปี 2026 โดยระบุว่าปริมาณการซื้อขายรถมือสองอยู่ที่ 9.71 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 1.5% เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งคิดเป็น 98% ของยอดขายรถใหม่ที่ปรับตัวลดลงถึง 21.1% ในช่วงเวลาเดียวกัน
รายงานชี้ให้เห็นว่าตลาดกำลังเผชิญกับความท้าทายจากการแข่งขันด้านราคารถใหม่ที่ดุเดือด ส่งผลกระทบโดยตรงต่อมูลค่าคงเหลือของรถมือสองและกดดันอัตรากำไรของดีลเลอร์รายย่อยให้ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
ผลกระทบต่อตลาดและดีลเลอร์
ดัชนีราคาของ DSC แสดงให้เห็นว่าราคารถมือสองลดลงถึง 23.1% ตั้งแต่ปี 2022 ซึ่งรุนแรงกว่าราคารถใหม่ที่ลดลง 11.2% โดยช่องว่างราคาของแบรนด์หรูและแบรนด์ทั่วไปเริ่มแคบลงอย่างมาก
ดีลเลอร์รายย่อยที่มีปริมาณการขายต่ำกว่า 50 คันต่อปี กำลังเผชิญกับความยากลำบากในการทำกำไร โดยมีสัดส่วนดีลเลอร์ที่ทำกำไรได้ลดลงเหลือเพียง 28.7% เท่านั้น ส่งผลให้เกิดการควบรวมกิจการและปรับเปลี่ยนรูปแบบการดำเนินงานไปสู่ระบบดิจิทัลมากขึ้น
แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้า (NEV)
แม้สัดส่วนการซื้อขายรถยนต์ไฟฟ้ามือสองจะเพิ่มขึ้นเป็น 7.6% แต่ยังถือว่าต่ำเมื่อเทียบกับยอดขายรถใหม่ โดยคาดว่าจะมีรถยนต์ไฟฟ้าเข้าสู่ตลาดมือสองจำนวนมากในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
บริษัทเน้นย้ำว่าการนำ AI มาใช้ในการประเมินราคาและการจัดการสินค้าคงคลังจะเป็นกุญแจสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพให้กับดีลเลอร์ท่ามกลางสภาวะตลาดที่เปลี่ยนไปจากเดิม
ผลกระทบ เป็นกลาง
ข้อมูลในรายงานเป็นภาพรวมอุตสาหกรรมที่สะท้อนถึงความท้าทายของตลาดรถยนต์จีน ซึ่งเป็นปัจจัยพื้นฐานที่นักลงทุนควรทราบ แต่ไม่ได้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อผลประกอบการของบริษัทในทันที
สิ่งที่ต้องติดตาม
- การแข่งขันด้านราคารถยนต์ในจีน
- การปรับตัวของดีลเลอร์รถมือสอง
หุ้นที่เกี่ยวข้อง
เรียบเรียงเป็นภาษาไทยโดยกองบรรณาธิการ ข้อมูลนี้ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน