GM เปิดตัวแพลตฟอร์ม EV รุ่นที่ 4 ชูแบตเตอรี่ LMR และเทคโนโลยี AI

เจนเนอรัล มอเตอร์ส หรือ GM จัดงานแถลงข่าวเปิดตัวแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 4 ซึ่งจะใช้เคมีแบตเตอรี่ลิเทียมแมงกานีสนัก หรือ LMR ในเซลล์แบบปริซึม โดยผลิตจากโรงงานในรัฐเทนเนสซี ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้าระหว่าง GM และ LG Energy Solution

แบตเตอรี่ใหม่นี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้ความหนาแน่นของพลังงานมากกว่าแบตเตอรี่ LFP ถึง 33% ในราคาที่ใกล้เคียงกัน ช่วยให้รถยนต์มีระยะทางขับขี่เพิ่มขึ้นประมาณ 20% ต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง และมีน้ำหนักเบาลง 15%

นอกเหนือจากแบตเตอรี่แล้ว GM ยังนำเทคโนโลยี AI เข้ามาช่วยลดเวลาในการพัฒนารถยนต์ลงครึ่งหนึ่ง พร้อมทั้งเตรียมเปิดตัวระบบคอมพิวเตอร์กลางรุ่นใหม่ในรถยนต์รุ่นคาดิลลาค เอสเกลด ไอคิว ในปี 2028 ซึ่งมีพลังประมวลผลเพิ่มขึ้น 40 เท่า

อย่างไรก็ตาม บริษัทยังไม่มีแผนเข้าสู่ธุรกิจระบบกักเก็บพลังงานหรือ ESS อย่างเต็มตัวเหมือนคู่แข่งรายอื่น โดยมุ่งเน้นการพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับตลาดกลุ่มใหญ่เป็นหลัก