Volkswagen เผชิญวิกฤตยอดขายรถ EV ในจีน หลังจับมือ Xpeng ไม่เป็นไปตามเป้า

Volkswagen กำลังเผชิญความท้าทายครั้งใหญ่ในตลาดจีน หลังจากความร่วมมือกับ Xpeng ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควร โดยรถรุ่น ID. UNYX 08 มียอดขายเฉลี่ยเพียง 267 คันต่อเดือนตั้งแต่เปิดตัวในเดือนเมษายนถึงสิงหาคม ซึ่งห่างไกลจากเป้าหมายที่บริษัทตั้งไว้ที่ 3,622 คันต่อเดือน

สถานการณ์นี้สะท้อนถึงวิกฤตของ Volkswagen ในจีน ซึ่งเป็นตลาดที่เคยสร้างกำไรให้บริษัทเกือบ 50% แต่ปัจจุบันเหลือเพียง 10% เท่านั้น ส่งผลให้บริษัทต้องเร่งปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ที่สุดในรอบ 89 ปี เพื่อรับมือกับการแข่งขันจากแบรนด์ท้องถิ่นอย่าง BYD และ Xiaomi ที่มีความได้เปรียบด้านเทคโนโลยีซอฟต์แวร์และราคา

นอกจากปัญหาเรื่องตัวผลิตภัณฑ์ที่ถูกมองว่ามีฟีเจอร์ไม่โดดเด่นเท่าคู่แข่งในราคาที่ใกล้เคียงกันแล้ว Volkswagen ยังประสบปัญหาด้านช่องทางการจัดจำหน่าย โดยบริษัทเลือกขายรุ่น UNYX 08 ผ่านเครือข่ายดีลเลอร์ใหม่ที่จำกัดของ Volkswagen Anhui แทนที่จะใช้เครือข่ายเดิมที่มีอยู่กว่า 3,000 แห่งทั่วประเทศ

ความล่าช้าในการพัฒนาเทคโนโลยีและซอฟต์แวร์ทำให้รถยนต์ของ Volkswagen เสียเปรียบในตลาดที่ผู้บริโภคให้ความสำคัญกับฟังก์ชันอัจฉริยะ แม้บริษัทจะพยายามปรับตัวด้วยการจับมือกับพันธมิตรท้องถิ่น แต่การดำเนินงานยังไม่สามารถเทียบชั้นความเร็วและประสิทธิภาพของค่ายรถจีนได้

แม้รุ่นแรกจะล้มเหลว แต่ Volkswagen ยังคงตั้งเป้าหมายที่ท้าทายสำหรับรถยนต์รุ่นถัดไปที่พัฒนาร่วมกับ Xpeng คือรุ่น UNYX 09 ซึ่งมีกำหนดเข้าโชว์รูมในเดือนนี้ โดยบริษัทคาดการณ์ยอดขายเฉลี่ยไว้ที่เกือบ 4,900 คันต่อเดือน

อย่างไรก็ตาม ข้อมูลภายในระบุว่าบริษัทได้ปรับลดเป้าหมายยอดขายของรุ่น UNYX 08 ลงมากกว่า 60% สำหรับปี 2026 และมีการทำโปรโมชั่นลดราคา 17% เพื่อกระตุ้นยอดขายที่ซบเซา ซึ่งสะท้อนถึงความยากลำบากในการรักษาฐานที่มั่นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก