เกี่ยวกับเรา ติดต่อเรา ตั๋วช่วยเหลือ
ข่าวบริษัท เศรษฐกิจ

ดัชนีค่าขนส่งสหรัฐฯ เผยอัตราค่าระวางสัญญาและตลาดจรแยกทางกันชัดเจน

รายงานจาก U.S. Bank ระบุค่าระวางแบบสัญญาปรับตัวสูงขึ้นสวนทางกับตลาดจรที่อ่อนตัวลง ขณะที่ต้นทุนน้ำมันดีเซลกลายเป็นปัจจัยกดดันกำไรผู้ประกอบการ

ภาพ: Quintin Gellar / Pexels ดูต้นทาง

สรุปข่าว

ดัชนีค่าขนส่ง U.S. Bank Freight Payment Index ฉบับล่าสุดร่วมกับ DAT Freight & Analytics เผยให้เห็นทิศทางที่สวนทางกันของค่าระวางขนส่งสินค้าทางรถบรรทุกระหว่างเดือนมิถุนายนถึงสิงหาคม 2026 โดยค่าระวางแบบสัญญา (Contract rates) ปรับตัวสูงขึ้น ในขณะที่ค่าระวางในตลาดจร (Spot rates) กลับปรับตัวลดลง

ข้อมูลระบุว่าค่าระวางแบบสัญญาปรับเพิ่มขึ้นจาก 2.30 ดอลลาร์ต่อไมล์ในเดือนมิถุนายน เป็น 2.39 ดอลลาร์ในเดือนสิงหาคม ส่วนค่าระวางตลาดจรสำหรับรถบรรทุกตู้แห้ง (Dry van) ปรับลดลงจาก 2.38 ดอลลาร์ เหลือ 2.17 ดอลลาร์ในช่วงเวลาเดียวกัน

ปัจจัยกดดันจากต้นทุนน้ำมัน

ต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงกลายเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อค่าใช้จ่ายรวม โดยค่าธรรมเนียมน้ำมัน (Fuel surcharge) เพิ่มขึ้นจาก 0.62 ดอลลาร์ต่อไมล์ในเดือนมิถุนายน เป็น 0.70 ดอลลาร์ในเดือนสิงหาคม ส่งผลให้ต้นทุนการขนส่งโดยรวมยังคงอยู่ในระดับสูงแม้ราคาค่าระวางตลาดจรจะลดลง

ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่าต้นทุนน้ำมันที่สูงขึ้นกำลังบีบให้ผู้ประกอบการรายย่อยที่มีกำไรน้อยต้องออกจากตลาด ซึ่งจะส่งผลให้จำนวนคนขับรถลดลงและทำให้ตลาดขนส่งตึงตัวขึ้นในระยะถัดไป

ผลกระทบ เป็นกลาง

รายงานนี้สะท้อนภาพรวมของอุตสาหกรรมขนส่งในสหรัฐฯ ซึ่งเป็นข้อมูลเชิงเศรษฐกิจที่ช่วยให้นักลงทุนประเมินทิศทางต้นทุนและกำไรของบริษัทในกลุ่มโลจิสติกส์ได้ดีขึ้น

สิ่งที่ต้องติดตาม

  • แนวโน้มราคาน้ำมันดีเซล
  • ดัชนีค่าขนส่งรายไตรมาสถัดไป

หุ้นที่เกี่ยวข้อง

เรียบเรียงเป็นภาษาไทยโดยกองบรรณาธิการ ข้อมูลนี้ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน