สายการบินสหรัฐฯ ค้านเพิ่มเที่ยวบินจีน ชี้เสียเปรียบเส้นทางบินผ่านรัสเซีย
กลุ่ม Airlines for America ยืนกรานคัดค้านการเพิ่มเที่ยวบินตรงระหว่างสหรัฐฯ และจีน เนื่องจากสายการบินจีนยังได้รับอนุญาตให้บินผ่านน่านฟ้ารัสเซียได้ ซึ่งสร้างความได้เปรียบด้านต้นทุนอย่างไม่เป็นธรรม
สรุปข่าว
กลุ่ม Airlines for America ซึ่งเป็นตัวแทนสายการบินรายใหญ่ของสหรัฐฯ เช่น American Airlines, United Airlines และ Delta Air Lines ประกาศคัดค้านข้อเสนอของจีนในการเพิ่มเที่ยวบินตรงระหว่างสองประเทศ โดยระบุว่าสายการบินสหรัฐฯ กำลังเผชิญกับความเสียเปรียบด้านต้นทุนอย่างมหาศาล
ปัจจุบันทั้งสองประเทศได้รับอนุญาตให้ทำการบินไป-กลับรวมกันประมาณ 50 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ซึ่งยังคงต่ำกว่าระดับก่อนช่วงการระบาดของโควิด-19 ที่เคยอนุญาตให้บินได้มากกว่า 150 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ โดยประธานาธิบดี สี จิ้นผิง ได้หยิบยกประเด็นการเพิ่มเที่ยวบินขึ้นมาหารือเพื่อส่งเสริมการค้าและการเดินทาง
ปมขัดแย้งเรื่องน่านฟ้ารัสเซีย
ประเด็นสำคัญที่สายการบินสหรัฐฯ กังวลคือการที่สายการบินจีนยังสามารถใช้เส้นทางบินผ่านน่านฟ้ารัสเซียได้ในบางเที่ยวบิน ในขณะที่สายการบินสหรัฐฯ ถูกห้ามบินผ่านน่านฟ้ารัสเซียตั้งแต่เดือนมีนาคม 2022 หลังการรุกรานยูเครน
การต้องบินอ้อมน่านฟ้ารัสเซียทำให้สายการบินสหรัฐฯ มีต้นทุนเชื้อเพลิงและเวลาที่สูงกว่าอย่างมาก โดยเฉพาะเส้นทางจากชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ ไปยังจีนที่แทบจะเป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติ กลุ่มตัวแทนสายการบินจึงมองว่าการอนุญาตให้จีนเพิ่มเที่ยวบินจะยิ่งซ้ำเติมความไม่เท่าเทียมที่มีอยู่เดิม
ผลกระทบ เชิงลบ
การคัดค้านนี้อาจส่งผลกระทบต่อแผนการขยายเส้นทางบินระหว่างประเทศของสายการบินสหรัฐฯ และอาจนำไปสู่ความตึงเครียดทางการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีนที่เพิ่มขึ้นในภาคการขนส่งทางอากาศ
สิ่งที่ต้องติดตาม
- ความคืบหน้าการเจรจาเพิ่มเที่ยวบินระหว่างรัฐบาลสหรัฐฯ และจีน
- ท่าทีของกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ต่อข้อเรียกร้องของสายการบิน
หุ้นที่เกี่ยวข้อง
เรียบเรียงเป็นภาษาไทยโดยกองบรรณาธิการ ข้อมูลนี้ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน