วิกฤตราคาเชื้อเพลิงยุโรป: ปัญหาไม่ได้อยู่ที่น้ำมันดิบ แต่อยู่ที่กำลังการกลั่น

แม้ราคาน้ำมันดิบ Brent จะปรับตัวลงจากระดับสูงสุด แต่ราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินและดีเซลในยุโรปยังคงทรงตัวในระดับสูง สาเหตุหลักมาจากกำลังการกลั่นที่ตึงตัวและการขาดแคลนน้ำมันสำเร็จรูปในตลาด

ความขัดแย้งในตะวันออกกลางและการโจมตีโรงกลั่นในรัสเซียส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน ทำให้ยุโรปต้องนำเข้าน้ำมันจากแหล่งอื่นที่มีต้นทุนสูงขึ้นและมีการแข่งขันแย่งชิงสินค้ากันทั่วโลก

โรงกลั่นในยุโรปและสหรัฐฯ กำลังทำงานที่ระดับเกือบเต็มกำลังการผลิต ทำให้ไม่มีกำลังสำรองเพียงพอหากเกิดเหตุขัดข้อง นอกจากนี้การเข้าสู่ช่วงซ่อมบำรุงโรงกลั่นในฤดูใบไม้ร่วงอาจยิ่งทำให้ปริมาณน้ำมันดีเซลตึงตัวขึ้นไปอีก

นักวิเคราะห์ระบุว่าราคาเชื้อเพลิงจะยังคงอยู่ในระดับสูงจนกว่าจะมีการฟื้นตัวของปริมาณการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปจากตะวันออกกลางและแหล่งอื่น ๆ รวมถึงการสร้างคลังสำรองน้ำมันให้กลับมาอยู่ในระดับปกติ