รายงานชี้ต้นทุนขนส่งที่ต่ำเกินไปเพิ่มความเสี่ยงสินค้าตีกลับ

รายงานจาก ITF Group ชี้ให้เห็นว่าต้นทุนการคืนสินค้าในธุรกิจค้าปลีกที่มีมูลค่าสูงถึง 8.5 แสนล้านดอลลาร์ในปี 2025 ส่วนหนึ่งเกิดจากความผิดพลาดในกระบวนการขนส่ง การที่บริษัทค้าปลีกมุ่งเน้นการลดต้นทุนค่าขนส่งโดยเลือกผู้ให้บริการที่เสนอราคาต่ำที่สุด มักนำไปสู่ความเสี่ยงด้านการจัดการสินค้าที่ไม่มีประสิทธิภาพ

ปัญหาที่เกิดขึ้นมักถูกมองว่าเป็นเรื่องของการบริการลูกค้า แต่ในความเป็นจริงคือความล้มเหลวในการปฏิบัติงานตั้งแต่ต้นน้ำ การขนส่งที่ไม่ได้มาตรฐานส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อสินค้าและนำไปสู่การคืนสินค้าในที่สุด ซึ่งต้นทุนเหล่านี้มักถูกแยกส่วนการบันทึกบัญชีระหว่างแผนกจัดซื้อและแผนกบริการลูกค้า

ปัจจุบันอัตราค่าขนส่งแบบเหมาคัน (Truckload) อยู่ในระดับสูงสุดในรอบปี ทำให้บริษัทค้าปลีกพยายามกดราคาค่าขนส่งเพื่อรักษาอัตรากำไร อย่างไรก็ตาม การเลือกผู้ให้บริการที่ขาดการตรวจสอบความน่าเชื่อถืออาจส่งผลเสียต่อภาพรวมของธุรกิจในระยะยาว

คำแนะนำสำหรับผู้ประกอบการคือการปรับเปลี่ยนเกณฑ์การวัดผลผู้ให้บริการขนส่ง โดยไม่ควรดูเพียงแค่ความตรงต่อเวลาเท่านั้น แต่ต้องรวมถึงอัตราความเสียหายของสินค้าและผลกระทบต่ออัตราการคืนสินค้าด้วย เพื่อลดความเสี่ยงทางกฎหมายและความสูญเสียที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต