ค่าระวางเรือพุ่งหนุนโรงกลั่นสหรัฐฯ ได้เปรียบต้นทุนเหนือคู่แข่งเอเชีย

ความไม่สงบในช่องแคบฮอร์มุซส่งผลให้ค่าระวางเรือขนส่งน้ำมันพุ่งสูงขึ้นอย่างมาก เนื่องจากความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและเส้นทางเดินเรือที่ยาวขึ้น สถานการณ์นี้ทำให้โรงกลั่นน้ำมันในแถบอ่าวเม็กซิโกของสหรัฐฯ ได้เปรียบด้านต้นทุนอย่างชัดเจน

โรงกลั่นสหรัฐฯ สามารถจัดหาน้ำมันดิบหนักราคาถูกจากแคนาดาและเวเนซุเอลาได้ง่ายกว่า ในขณะที่โรงกลั่นในเอเชียต้องเผชิญกับค่าขนส่งและค่าประกันภัยที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้ส่วนต่างกำไรของโรงกลั่นสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวในไตรมาสที่ 3

ส่วนต่างราคาน้ำมันดิบ WTI และ WCS ที่กว้างขึ้นช่วยลดต้นทุนวัตถุดิบให้กับโรงกลั่นในสหรัฐฯ โดยผู้บริหารของ Phillips 66 ระบุว่าส่วนต่างที่กว้างขึ้นทุก 1 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล สร้างกำไรเพิ่มขึ้นถึง 140 ล้านดอลลาร์

โรงกลั่นรายใหญ่หลายแห่ง เช่น Valero, Marathon และ Phillips 66 ได้ทำสัญญาเช่าเรือล่วงหน้าไว้ก่อนเกิดความขัดแย้ง ทำให้ได้รับผลกระทบจากค่าระวางที่พุ่งสูงน้อยกว่าคู่แข่ง คาดว่าแนวโน้มส่วนต่างกำไรที่สูงนี้จะยังคงดำเนินต่อไปอย่างน้อยจนถึงกลางปี 2027