Volkswagen เผชิญวิกฤตหนัก ขาดทุนไตรมาส 3 พุ่ง 5.8 พันล้านยูโร

Volkswagen รายงานผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2026 ด้วยตัวเลขขาดทุนสูงถึง 5.8 พันล้านยูโร ซึ่งถือเป็นระดับที่แย่ที่สุดนับตั้งแต่กรณีอื้อฉาว Dieselgate ในปี 2015 ปัจจัยหลักมาจากยอดขายที่ลดลงอย่างรุนแรงทั่วโลก โดยเฉพาะในตลาดจีนที่เป็นแหล่งทำกำไรสำคัญ

นอกจากยอดขายที่ตกต่ำ บริษัทยังต้องบันทึกการด้อยค่าของสินทรัพย์ใน Porsche มูลค่า 6.4 พันล้านยูโร รวมถึงเผชิญแรงกดดันจากมาตรการภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ และการแข่งขันที่ดุเดือดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้ผู้บริหารต้องเร่งแผนปรับโครงสร้างซึ่งอาจรวมถึงการลดพนักงานสูงสุด 1 แสนตำแหน่งและการปิดโรงงานในเยอรมนี

ตลาดจีนซึ่งเคยเป็นเครื่องจักรทำกำไรของ Volkswagen กลายเป็นสมรภูมิที่ยากลำบากจากการทำสงครามราคาของแบรนด์ท้องถิ่น ทำให้ส่วนแบ่งการตลาดของบริษัทลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

Oliver Blume ซีอีโอของบริษัทกำลังผลักดันแผนรัดเข็มขัดอย่างเร่งด่วน โดยเน้นการลดต้นทุนและการหาพันธมิตรใหม่เพื่อใช้ประโยชน์จากโรงงานที่ไม่ได้ใช้งาน เพื่อประคองสถานะทางการเงินท่ามกลางกระแสคัดค้านจากสหภาพแรงงาน