ผู้เชี่ยวชาญชี้สหรัฐฯ ต้องเร่งปรับตัวสู้ศึกรถยนต์ไฟฟ้า หลังจีนรุกตลาดโลกด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่า

การเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จากจีนกำลังกลายเป็นความท้าทายสำคัญของสหรัฐฯ แม้สหรัฐฯ จะมีนวัตกรรมที่ล้ำสมัยอย่าง Tesla แต่ปัญหาหลักคือการเปลี่ยนผ่านจากนวัตกรรมไปสู่การผลิตเชิงพาณิชย์ในราคาที่เข้าถึงได้ ซึ่งจีนทำได้ดีกว่าผ่านการสนับสนุนจากรัฐบาลและห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่ง

ปัจจุบันจีนครองส่วนแบ่งการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกถึง 40% ในปี 2024 และสามารถลดต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ได้รวดเร็วกว่าสหรัฐฯ อย่างมาก แม้สหรัฐฯ จะใช้มาตรการภาษีนำเข้า 100% เพื่อปกป้องตลาดในประเทศ แต่มาตรการดังกล่าวเป็นเพียงการชะลอการแข่งขัน ไม่ใช่การแก้ปัญหาที่ต้นเหตุ

การจะรักษาความสามารถในการแข่งขัน สหรัฐฯ จำเป็นต้องสร้างระบบนิเวศการผลิตขั้นสูงที่เอื้อต่อบริษัทขนาดเล็กและขนาดกลางในการเข้าถึงเงินทุนเพื่อการวิจัยและพัฒนา รวมถึงการปรับปรุงนโยบายภาษีให้จูงใจต่อการลงทุนในเทคโนโลยีการผลิตและหุ่นยนต์

บทเรียนจากอดีตในอุตสาหกรรมกล้องถ่ายภาพและรถยนต์ชี้ให้เห็นว่า นวัตกรรมที่ยอดเยี่ยมไม่ได้รับประกันความสำเร็จเชิงพาณิชย์ หากไม่สามารถผลิตได้ในราคาที่ตลาดต้องการ สหรัฐฯ จึงต้องเร่งสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการเปลี่ยนไอเดียให้เป็นสินค้าที่แข่งขันได้ในระดับโลก