อังกฤษอาจขึ้นภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจีนตาม EU เพื่อแลกสิทธิเข้าโครงการ Made in Europe
รัฐมนตรีการค้าอังกฤษส่งสัญญาณพร้อมร่วมมือ EU ตั้งกำแพงภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจีนสูงสุด 45% เพื่อแลกกับการให้ผู้ผลิตรถยนต์อังกฤษเข้าถึงสิทธิประโยชน์ในยุโรป
สรุปข่าว
รัฐมนตรีการค้าของอังกฤษระบุว่าอังกฤษและสหภาพยุโรป (EU) ควรดำเนินนโยบายภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนไปในทิศทางเดียวกัน เพื่อรับมือกับการทะลักเข้ามาของรถยนต์จีนในตลาด โดยผู้ผลิตอย่าง BYD, Geely และ Chery อาจเผชิญภาษีสูงถึง 45% หากอังกฤษตัดสินใจเข้าร่วมมาตรการนี้
การตัดสินใจดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อแลกกับการที่อุตสาหกรรมยานยนต์อังกฤษจะได้รับสิทธิเข้าถึงโครงการ Made in Europe ซึ่งเป็นโครงการอุดหนุนและประมูลงานภาครัฐของ EU โดยมีเงื่อนไขว่าชิ้นส่วนรถยนต์ต้องผลิตในกลุ่มประเทศสมาชิกไม่น้อยกว่า 70% ซึ่งหากอังกฤษไม่เข้าร่วมอาจกระทบมูลค่าการค้าระหว่างกันสูงถึง 8 หมื่นล้านยูโร
ความเห็นที่แตกต่างในรัฐบาล
ท่าทีของรัฐมนตรีการค้าอังกฤษดูจะขัดแย้งกับรัฐมนตรีธุรกิจที่เคยแสดงความกังวลว่า จีนอาจใช้มาตรการตอบโต้ทางการค้าต่อรถยนต์ที่อังกฤษส่งออกไปจีน
อย่างไรก็ตาม นายกรัฐมนตรีอังกฤษได้กำหนดให้การเจรจาเพื่อเข้าร่วมโครงการ Made in Europe เป็นวาระสำคัญในการประชุมสุดยอดกับ EU วันที่ 20 พฤศจิกายนนี้ โดยทางการอังกฤษระบุว่ายังคงอยู่ในขั้นตอนการพิจารณารายละเอียดและเจรจาเพื่อรักษาผลประโยชน์สูงสุดของประเทศ
ผลกระทบ เป็นกลาง
แม้การขึ้นภาษีจะช่วยปกป้องอุตสาหกรรมในประเทศและเปิดโอกาสให้เข้าถึงโครงการของ EU แต่ก็มีความเสี่ยงที่จีนจะตอบโต้ทางการค้า ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์อังกฤษที่ส่งออกไปจีนได้
สิ่งที่ต้องติดตาม
- 20 พฤศจิกายน: การประชุมสุดยอดระหว่างอังกฤษและ EU
หุ้นที่เกี่ยวข้อง
เรียบเรียงเป็นภาษาไทยโดยกองบรรณาธิการ ข้อมูลนี้ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน