XPENG ชูโมเดล AI Engineering เปิดกว้างพันธมิตรทั่วโลก
ซีอีโอ XPENG เผยกลยุทธ์ Physical AI ในงาน Paris Automotive Summit พร้อมเปิดเทคโนโลยีให้พันธมิตรใช้ร่วมกันเพื่อเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์อัจฉริยะ
สรุปข่าว
He Xiaopeng ซีอีโอของ XPENG กลายเป็นซีอีโอบริษัทรถยนต์จีนคนแรกที่ขึ้นเวทีปาฐกถาในงาน Paris Automotive Summit โดยประกาศกลยุทธ์ XPENG AI Engineering เพื่อผลักดันการทำงานร่วมกันในระดับสากล ทั้งในด้านยานยนต์อัจฉริยะ หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ และเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ
บริษัทเตรียมเปิดกว้างเทคโนโลยีหลักของตนให้แก่พันธมิตรทั่วโลก รวมถึงแพลตฟอร์มรถยนต์ ชิป Turing และโมเดล AI เพื่อสร้างระบบนิเวศที่แข็งแกร่งร่วมกัน โดยเน้นย้ำความสำเร็จจากความร่วมมือกับ Volkswagen Group ที่ช่วยผสานจุดแข็งด้านซอฟต์แวร์และวิศวกรรมเข้าด้วยกัน
แผนรุกตลาดโลกและหุ่นยนต์
XPENG วางแผนขยายระบบขับขี่อัจฉริยะ NGP เข้าสู่ตลาดโลกในปี 2027 โดยใช้เทคโนโลยี VLA 2.0 ที่รองรับการทำงานทั้งในจีนและยุโรป
สำหรับหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์รุ่น IRON บริษัทตั้งเป้าเริ่มผลิตจำนวนมากในช่วงปลายปี 2026 และจะเริ่มส่งมอบในครึ่งแรกของปี 2027 ก่อนจะนำเข้าสู่ตลาดยุโรปในช่วงครึ่งหลังของปีเดียวกัน
ผลกระทบ เชิงบวก
การเปิดกว้างเทคโนโลยีและจับมือพันธมิตรระดับโลกช่วยเพิ่มโอกาสในการขยายส่วนแบ่งตลาดและลดต้นทุนการวิจัยในระยะยาว นอกจากนี้ยังเป็นการสร้างความเชื่อมั่นในฐานะผู้นำด้าน Physical AI
สิ่งที่ต้องติดตาม
- การเริ่มผลิตหุ่นยนต์ IRON ปลายปี 2026
- การขยายระบบ NGP สู่ตลาดโลกปี 2027
หุ้นที่เกี่ยวข้อง
เรียบเรียงเป็นภาษาไทยโดยกองบรรณาธิการ ข้อมูลนี้ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน