อังกฤษปฏิเสธข้อเรียกร้อง EU ให้ขึ้นภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน
รัฐมนตรีธุรกิจอังกฤษยืนยันการตัดสินใจด้านการค้าจะยึดผลประโยชน์ของประเทศเป็นหลัก ไม่ทำตามแรงกดดันจากสหภาพยุโรปที่ต้องการให้ตั้งกำแพงภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจีน
สรุปข่าว
Jonathan Reynolds รัฐมนตรีธุรกิจของอังกฤษประกาศชัดเจนว่ารัฐบาลจะไม่ขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนเกินกว่าอัตราปัจจุบันที่ 10% แม้สหภาพยุโรป (EU) จะเรียกร้องให้ร่วมมือกันตั้งกำแพงภาษีสูงถึง 45.3% เพื่อตอบโต้จีนก็ตาม อังกฤษยืนยันว่าการตัดสินใจด้านนโยบายการค้าจะพิจารณาจากผลประโยชน์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศเป็นสำคัญ
ความท้าทายด้านการค้ากับ EU
อังกฤษกำลังเร่งเจรจากับ EU เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากกฎระเบียบ "Made in Europe" ที่อาจทำให้รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในอังกฤษและส่งออกไปยุโรปต้องเสียภาษีเพิ่มในปีหน้า เนื่องจากปัญหาการนำเข้าแบตเตอรี่จากจีนซึ่งเป็นต้นทุนหลัก รัฐบาลอังกฤษมองว่าการรักษาความสัมพันธ์ทางการค้าที่ไร้ภาษีเป็นผลดีต่อทั้งสองฝ่ายเนื่องจากห่วงโซ่อุปทานมีความเชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิด
ผลกระทบ เชิงบวก
การคงอัตราภาษีเดิมช่วยรักษาความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์และลดต้นทุนของผู้บริโภค แต่ต้องจับตาความเสี่ยงจากการเจรจาภาษีส่งออกกับ EU ในอนาคต
สิ่งที่ต้องติดตาม
- ผลการเจรจาข้อตกลงการค้ากับ EU เพื่อหลีกเลี่ยงภาษีรถยนต์ไฟฟ้าส่งออก
- ปฏิกิริยาจากทางการจีนต่อมาตรการทางการค้าของอังกฤษ
หุ้นที่เกี่ยวข้อง
เรียบเรียงเป็นภาษาไทยโดยกองบรรณาธิการ ข้อมูลนี้ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน