ผู้บริหาร IAG เสนอรัฐบาลอังกฤษถือหุ้น Heathrow หวังคุมงบขยายรันเวย์ที่ 4.9 หมื่นล้านปอนด์
ซีอีโอ IAG เจ้าของ British Airways เรียกร้องให้รัฐบาลเข้ามามีส่วนร่วมในโครงการขยายสนามบิน Heathrow เพื่อป้องกันภาระค่าธรรมเนียมผู้โดยสารที่พุ่งสูงขึ้น
สรุปข่าว
Luis Gallego ซีอีโอของ International Airlines Group (IAG) เสนอให้รัฐบาลอังกฤษพิจารณาเข้าถือหุ้นในโครงการขยายสนามบิน Heathrow เพื่อควบคุมงบประมาณการก่อสร้างรันเวย์ที่ 3 มูลค่า 4.9 หมื่นล้านปอนด์ ไม่ให้บานปลายจนกระทบต่อค่าตั๋วเครื่องบิน
ปัจจุบันโครงการนี้เผชิญความล่าช้าและแรงต้านจากหลายฝ่าย โดยสายการบินกังวลว่าค่าธรรมเนียมผู้โดยสารอาจเพิ่มขึ้นจาก 26 ปอนด์ เป็น 65 ปอนด์ หากไม่มีการสนับสนุนจากภาครัฐเข้ามาช่วยบริหารจัดการต้นทุน
ความท้าทายของโครงการ
โครงการขยายสนามบิน Heathrow คาดว่าจะล่าช้าออกไปถึงปี 2039 เนื่องจากตารางเวลาเดิมถูกมองว่าไม่สมเหตุสมผล ขณะที่ท่าทีของรัฐบาลยังคงมีความไม่แน่นอนสูง โดยมีรายงานว่า Andy Burnham แสดงความกังวลต่อความจำเป็นในการขยายสนามบินครั้งนี้
ปัจจุบันสนามบิน Heathrow มีผู้ถือหุ้นเป็นกองทุนความมั่งคั่งจากต่างชาติ เช่น กาตาร์ ซาอุดีอาระเบีย สิงคโปร์ และจีน รวมถึงบริษัทเอกชนอื่น ๆ ซึ่งการดึงรัฐบาลเข้ามาถือหุ้นอาจเป็นทางออกในการลดภาระค่าใช้จ่ายของผู้โดยสารตามมุมมองของ IAG
ผลกระทบ เป็นกลาง
แม้การดึงรัฐบาลเข้ามาอาจช่วยลดต้นทุนโครงการได้ แต่ยังไม่มีความชัดเจนในเชิงนโยบายและโครงสร้างการถือหุ้น ซึ่งอาจสร้างความไม่แน่นอนให้กับผู้ถือหุ้นปัจจุบันของสนามบิน
สิ่งที่ต้องติดตาม
- ท่าทีของรัฐบาลอังกฤษต่อการเข้าถือหุ้น
- ความคืบหน้ากำหนดการก่อสร้างรันเวย์ที่ 3
หุ้นที่เกี่ยวข้อง
เรียบเรียงเป็นภาษาไทยโดยกองบรรณาธิการ ข้อมูลนี้ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน