Greenbrier โต้ข้อกล่าวหาทุ่มตลาดรถขนส่งสินค้าทางราง ยันผลิตในสหรัฐฯ จริง
Greenbrier ปฏิเสธคำร้องของ UTLX ในเครือ Berkshire Hathaway ที่กล่าวหาว่าบริษัททุ่มตลาดรถถังขนส่งสินค้าทางราง พร้อมยืนยันการลงทุนในโรงงานสหรัฐฯ กว่า 500 ล้านดอลลาร์
สรุปข่าว
The Greenbrier Companies ออกแถลงการณ์โต้แย้งคำร้องของ UTLX Manufacturing ในเครือ Berkshire Hathaway ที่ยื่นต่อกระทรวงพาณิชย์และคณะกรรมาธิการการค้าระหว่างประเทศของสหรัฐฯ เพื่อขอให้มีการเรียกเก็บภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดและการอุดหนุน (AD/CVD) สำหรับรถถังขนส่งสินค้าทางรางและชิ้นส่วน
Greenbrier ยืนยันว่าข้อกล่าวหาดังกล่าวไม่มีมูลความจริง โดยบริษัทระบุว่ายังคงฐานการผลิตในสหรัฐฯ อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะโรงงานในรัฐอาร์คันซอ พร้อมชี้แจงว่าบริษัทแข่งขันด้วยคุณภาพและความปลอดภัยตามมาตรฐานสากล ไม่ใช่การใช้ราคาที่ไม่เป็นธรรม
การลงทุนและฐานการผลิตในสหรัฐฯ
บริษัทระบุว่าได้ลงทุนมากกว่า 500 ล้านดอลลาร์ในโรงงานผลิตที่เมือง Marmaduke และ Paragould รัฐอาร์คันซอ ตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นมา ปัจจุบันบริษัทมีการจ้างงานแรงงานทักษะสูงกว่า 2,000 คน ในโรงงานกว่า 20 แห่งทั่ว 11 รัฐของสหรัฐฯ
นอกจากนี้ Greenbrier ยังชี้แจงว่ามีการจัดซื้อเหล็กจากโรงหล่อในสหรัฐฯ เป็นวัตถุดิบหลักในการผลิตรถถังขนส่งสินค้า ซึ่งขัดแย้งกับข้อกล่าวหาที่ว่าบริษัทละทิ้งการผลิตในประเทศและหันไปพึ่งพาการนำเข้าหรือการอุดหนุนจากต่างชาติ
ผลกระทบ เป็นกลาง
แม้บริษัทจะยืนยันความบริสุทธิ์และมีข้อมูลสนับสนุนที่แข็งแกร่ง แต่กระบวนการตรวจสอบของหน่วยงานรัฐอาจใช้เวลานานและสร้างความไม่แน่นอนต่อความเชื่อมั่นของนักลงทุนในระยะสั้น
สิ่งที่ต้องติดตาม
- ผลการพิจารณาของ U.S. Department of Commerce
- ผลการพิจารณาของ U.S. International Trade Commission
หุ้นที่เกี่ยวข้อง
เรียบเรียงเป็นภาษาไทยโดยกองบรรณาธิการ ข้อมูลนี้ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน